Вызовы

• ● Сетевые устройства в железнодорожных системах часто работают в узкой и суровой среде с уникальными требованиями. Например, часто встречается сильное загрязнение воздуха, вибрация, удары и ЭМС.
• ● Предоставление легкодоступных точек доступа Wi-Fi, чтобы пассажиры могли подключаться к Интернету, особенно при движении на высокой скорости.
• ● Сетевые устройства должны иметь возможность автоматической реконфигурации при изменениях топологии, когда вагоны поезда меняются или удаляются.
• ● Обеспечение стабильных систем информирования пассажиров (PIS), которые показывают прогноз погоды в реальном времени, время прибытия, скорость движения поезда и другую информацию для пассажиров.
• ● При развертывании крупной сети (не менее 2000 узлов) требуются функции массовой конфигурации для сокращения времени настройки.
• ● Предоставление коммутаторов с богатым функционалом и сертификацией для железных дорог, чтобы обеспечить надежность, является важным.

Решение CTC Union

CTC Union, обладая обширным опытом в предоставлении сетевых решений, предлагает широкий ассортимент сетевых устройств, ориентированных на приложения интеллектуальных транспортных систем (ITS). Наши интеллектуальные железнодорожные решения разработаны для обеспечения непрерывной и надежной передачи данных, особенно в условиях постоянно меняющейся и суровой среды. Основные характеристики наших решений, предназначенные для решения существующих и других потенциальных проблем, с которыми сталкиваются операторы сетей, следующие:

• ● Предоставление сертификации EMI и EMS промышленного класса для лучшей защиты от неожиданных ударов молний, ЭСД или перенапряжений.
• ● Прохождение сертификации EN 50121-4 для использования на обочине.
• ● Поддержка различных эффективных сетевых резервирований (таких как μ-Ring) при возникновении единой точки отказа. μ-Ring может поддерживать до 5 колец (максимум) и может восстановиться после единой точки отказа за 10 мс.
• ● С конструкцией разъема M12 коммутаторы Ethernet CTC ITP разработаны для того, чтобы выдерживать сильные удары и вибрации, что делает их надежными для непрерывной железнодорожной связи в подвижном составе или движущихся транспортных средствах. Коммутаторы Ethernet ITP имеют корпус с рейтингом IP-67, который эффективно защищает от пыли, масла и воды.
• ● Поддержка широкого диапазона рабочих температур (-40~70°C) с прочным дизайном.
• ● Обеспечение 2 медных интерфейсов с функцией автоматического обхода, так что если один из Ethernet-коммутаторов выйдет из строя из-за потери питания, его порты будут обойдены с помощью релейной схемы, и линии передачи автоматически соединятся, чтобы обеспечить непрерывную работу системы.
• ● Обеспечение функции TTDP, которая определяет порядок Ethernet-коммутаторов в магистрали поезда от головы и позволяет автоматическую перенастройку других коммутаторов во всей сети.
• ● Предоставление системы управления промышленными устройствами, которая является комплексным инструментом управления и включает в себя наши программы SmartView™ и SmartConfig™. Независимо от того, требуется ли мониторинг, конфигурация, обслуживание или устранение неполадок, наше программное обеспечение для управления имеет инструмент для каждой задачи и специально разработано для удовлетворения потребностей промышленных и железнодорожных коммуникационных сетей.