Desafíos

• ● Los dispositivos de red en los sistemas ferroviarios a menudo operan en un entorno estrecho y hostil con requisitos únicos. Por ejemplo, se observa comúnmente una contaminación del aire grave, vibración, choque y EMC.
• ● Proporcionar puntos de acceso Wi-Fi de fácil acceso para que los pasajeros puedan conectarse a Internet, particularmente cuando se mueven a alta velocidad.
• ● Los dispositivos de red deben poder reconfigurar automáticamente los cambios de topología cuando se intercambian o se retiran los vagones de tren.
• ● Proporcionar Sistemas de Información para Pasajeros (PIS) estables que muestren pronósticos del tiempo en tiempo real, tiempos de llegada, velocidad del tren y otra información a los pasajeros.
• ● Al desplegar una red grande (al menos 2000 nodos), se requieren funciones de configuración masiva para reducir el tiempo de configuración.
• ● Proporcionar switches con funciones avanzadas y certificados para el ferrocarril es esencial para garantizar la confiabilidad.

La solución de CTC Union

CTC Union, con amplia experiencia en la provisión de soluciones de red, ofrece una gama completa de dispositivos de red dirigidos a aplicaciones de Sistemas de Transporte Inteligente (ITS). Nuestras soluciones ferroviarias inteligentes están diseñadas para proporcionar transmisiones de red ininterrumpidas y fiables, especialmente en entornos de trabajo que cambian constantemente y son difíciles. Las principales características de nuestras soluciones que están destinadas a resolver problemas existentes y otros problemas potenciales que enfrentan los operadores de red son las siguientes:

• ● Proporcionando certificación EMI y EMS de grado industrial para ofrecer mejor protección contra rayos inesperados, ESD o picos de tensión.
• ● Aprobación de la certificación EN 50121-4 para uso en la vía.
• ● Soportando varias redundancias de red eficientes (como μ-Ring) cuando ocurre un único punto de falla. μ-Ring puede soportar hasta 5 anillos (máximo) y puede recuperarse de un único punto de falla en 10 ms.
• ● Con un diseño de conector M12, los conmutadores Ethernet CTC ITP están diseñados para soportar fuertes impactos y vibraciones, lo que los hace confiables para una comunicación ferroviaria ininterrumpida en material rodante o vehículos en movimiento. Los conmutadores Ethernet ITP adoptan una carcasa con clasificación IP-67 que puede proteger eficazmente contra el polvo, el aceite y el agua.
• ● Soporta un amplio rango de temperaturas de operación (-40~70°C) con un diseño robusto.
• ● Proporcionando 2 interfaces de cobre con función de bypass automático, de modo que si uno de los interruptores Ethernet falla debido a la pérdida de energía, sus puertos se omiten con un circuito de relé, y las líneas de transmisión se interconectarán automáticamente para asegurar un funcionamiento continuo del sistema.
• ● Proporcionar la función TTDP que identifica el orden de los conmutadores Ethernet en una columna vertebral de tren desde la cabeza y permite la auto-reconfiguración de los otros conmutadores en toda la red.
• ● Proporcionando un Sistema de Gestión de Dispositivos Industriales que es una herramienta de gestión integral que incluye nuestros programas SmartView™ y SmartConfig™. Ya sea para monitoreo, configuración, mantenimiento o solución de problemas, nuestro software de gestión tiene una herramienta para cada tarea y está diseñado específicamente para satisfacer las necesidades de las redes de comunicaciones industriales y ferroviarias.