Solución de Material Rodante
La demanda de redes ferroviarias inteligentes, como ferrocarriles de alta velocidad, metros, trenes de cercanías y tranvías, está en un nivel récord debido a la rápida urbanización. Sin embargo, el entorno ferroviario se caracteriza notoriamente por ser duro y exigente, donde los constantes golpes, vibraciones, polvo, variaciones de temperatura y humedad, junto con las perturbaciones eléctricas, son comunes e inevitables.
Estos factores ambientales plantean desafíos previsibles para los operadores de redes que incluyen lo siguiente.
Desafíos
- Los dispositivos de red en los sistemas ferroviarios a menudo operan en un entorno estrecho y hostil con requisitos únicos. Por ejemplo, la contaminación del aire severa, la vibración, el impacto y la EMC son comúnmente observados.
- Proporcionar puntos de acceso Wi-Fi de fácil acceso para que los pasajeros puedan conectarse a Internet, especialmente cuando se mueven a alta velocidad.
- Los dispositivos de red deben poder reconfigurarse automáticamente para cambios de topología cuando se intercambian o se eliminan los vagones del tren.
- Proporcionar sistemas de información para pasajeros (PIS) estables que muestren pronósticos meteorológicos en tiempo real, horarios de llegada, velocidad del tren y otra información a los pasajeros del tren.
- Cuando se implementa una red grande (al menos 2000 nodos), se requieren funciones de configuración masiva para reducir el tiempo de configuración.
- Proporcionar switches certificados para ferrocarriles con funciones avanzadas para garantizar la confiabilidad es esencial.
Solución de CTC Union
CTC Union, con una amplia experiencia en proporcionar soluciones de red, ofrece una amplia gama de dispositivos de red dirigidos a aplicaciones de Sistemas de Transporte Inteligente (ITS). Nuestras soluciones inteligentes para ferrocarriles están diseñadas para proporcionar transmisiones de red ininterrumpidas y confiables, especialmente en entornos cambiantes y difíciles. Las principales características de nuestras soluciones, que están destinadas a resolver problemas existentes y potenciales enfrentados por los operadores de red, son las siguientes:
● Proporcionar certificación de EMI y EMS de grado industrial para ofrecer una mejor protección contra rayos inesperados, ESD o sobretensiones.
● Aprobación de la certificación EN 50121-4 para uso en vías.
● Soporte de varias redundancias de red eficientes (como μ-Ring) cuando ocurre un punto único de falla. μ-Ring puede admitir hasta 5 anillos (máximo) y puede recuperarse de un punto único de falla en 10 ms.
● Proporcionando 2 interfaces de cobre con función de bypass automático, por lo que si uno de los switches Ethernet falla debido a la pérdida de energía, sus puertos se desvían con un circuito de relé y las líneas de transmisión se interconectarán automáticamente para garantizar el funcionamiento continuo del sistema.
● Con un diseño de conector M12, los switches Ethernet CTC ITP están diseñados para resistir golpes y vibraciones severas, lo que los hace confiables para la comunicación ferroviaria ininterrumpida en vehículos en movimiento o en movimiento. Los switches Ethernet ITP adoptan una carcasa con clasificación IP-67 que puede proteger eficazmente contra el polvo, el aceite y el agua.
● Soporte de amplio rango de temperaturas de funcionamiento (-40~70°C) con diseño resistente.
● Proporcionando la función TTDP que identifica el orden de los switches Ethernet en una red principal de un tren desde la cabeza y permite la auto-reconfiguración de los otros switches en toda la red.
● Proporcionamos un Sistema de Gestión de Dispositivos Industriales que es una herramienta de gestión integral que incluye nuestros programas SmartView™ y SmartConfig™. Ya sea para monitoreo, configuración, mantenimiento o solución de problemas, nuestro software de gestión tiene una herramienta para cada tarea y está diseñado específicamente para satisfacer las necesidades de las redes de comunicaciones industriales y ferroviarias.
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