Solução de Material Rodante
A demanda por redes ferroviárias inteligentes, como ferrovias de alta velocidade, metrôs, trens suburbanos e bondes, está em alta devido à rápida urbanização. No entanto, o ambiente ferroviário é conhecido por ser caracterizado por um ambiente de trabalho rigoroso e difícil, onde choques constantes, vibrações, poeira, variações de temperatura e umidade, juntamente com perturbações elétricas, são comuns e inevitáveis.
Esses fatores ambientais representam desafios previsíveis para os operadores de rede, que incluem o seguinte.
Desafios
- Os dispositivos de rede em sistemas ferroviários frequentemente operam em um ambiente estreito e hostil com requisitos únicos. Por exemplo, poluição do ar severa, vibração, choque e EMC são comumente observados.
- Fornecer pontos de acesso Wi-Fi de fácil acesso para que os passageiros possam se conectar à Internet, especialmente quando estão em movimento em alta velocidade.
- Os dispositivos de rede precisam ser capazes de se reconfigurar automaticamente para mudanças de topologia quando os vagões do trem são trocados ou removidos.
- Fornecer sistemas de Informação de Passageiros (PIS) estáveis que mostrem previsões meteorológicas em tempo real, horários de chegada, velocidade do trem e outras informações aos passageiros do trem.
- Ao implantar uma grande rede (pelo menos 2000 nós), são necessárias funções de configuração em massa para reduzir o tempo de configuração.
- Fornecer switches com recursos avançados e certificados para ferrovias para garantir confiabilidade é essencial.
Solução da CTC Union
CTC Union, com uma vasta experiência em fornecer soluções de rede, oferece uma ampla gama de dispositivos de rede voltados para aplicações de Sistemas de Transporte Inteligente (ITS). Nossas soluções inteligentes para ferrovias são projetadas para fornecer transmissões de rede ininterruptas e confiáveis, especialmente em ambientes de trabalho em constante mudança e adversos. As principais características de nossas soluções, que visam resolver problemas existentes e potenciais enfrentados pelos operadores de rede, são as seguintes:
● Fornecendo certificação EMI e EMS de grau industrial para oferecer uma melhor proteção contra raios inesperados, ESD ou surtos.
● Aprovação da certificação EN 50121-4 para uso em áreas próximas à linha férrea.
● Suportando várias redundâncias eficientes de rede (como μ-Ring) quando ocorre um único ponto de falha. O μ-Ring pode suportar até 5 anéis (no máximo) e pode se recuperar de um único ponto de falha em 10 ms.
● Fornecendo 2 interfaces de cobre com função de bypass automático, portanto, se um dos switches Ethernet falhar devido à perda de energia, suas portas serão desviadas com um circuito de relé, e as linhas de transmissão se interconectarão automaticamente para garantir a operação contínua do sistema.
● Com um design de conector M12, os switches Ethernet CTC ITP são projetados para suportar choques e vibrações severas, tornando-os confiáveis para comunicação ferroviária ininterrupta em veículos em movimento ou trens. Os switches Ethernet ITP adotam uma caixa classificada como IP-67, que pode proteger efetivamente contra poeira, óleo e água.
● Suportando uma ampla faixa de temperaturas de operação (-40~70°C) com design resistente.
● Fornecendo a função TTDP que identifica a ordem dos switches Ethernet em uma espinha dorsal de trem a partir da cabeça e permite a auto-reconfiguração dos outros switches em toda a rede.
● Fornecendo um Sistema de Gerenciamento de Dispositivos Industriais que é uma ferramenta abrangente de gerenciamento que inclui nossos programas SmartView™ e SmartConfig™. Seja para monitoramento, configuração, manutenção ou solução de problemas, nosso software de gerenciamento possui uma ferramenta para cada tarefa e é especificamente projetado para atender às necessidades de redes de comunicação industrial e ferroviária.
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