
Solução de Material Rodante
As demandas por redes ferroviárias inteligentes, como ferrovias de alta velocidade, metrôs, trens de passageiros e trens leves, estão em um nível recorde devido à rápida urbanização. No entanto, o ambiente ferroviário é notoriamente caracterizado por um ambiente de trabalho severo e difícil, onde choques constantes, vibrações, poeira, variações de temperatura e umidade, juntamente com distúrbios elétricos, são comuns e inevitáveis. Esses fatores ambientais apresentam desafios previsíveis para os operadores de rede, que incluem o seguinte.
Desafios
- ● Os dispositivos de rede em sistemas ferroviários geralmente operam em um ambiente estreito e hostil com requisitos únicos. Por exemplo, poluição do ar severa, vibração, choque e EMC são comumente observados.
- ● Fornecer pontos de acesso Wi-Fi de fácil acesso para que os passageiros possam se conectar à Internet, principalmente quando se movem em alta velocidade.
- ● Os dispositivos de rede precisam poder se reconfigurar automaticamente para mudanças de topologia quando os vagões de trem são trocados ou removidos.
- ● Fornecer Sistemas de Informação de Passageiros (PIS) estáveis que mostrem previsões do tempo em tempo real, horários de chegada, velocidade do trem e outras informações aos passageiros.
- ● Ao implantar uma rede grande (com pelo menos 2000 nós), são necessárias funções de configuração em massa para reduzir o tempo de configuração.
- ● Fornecer switches com recursos avançados e certificados para a ferrovia é essencial para garantir a confiabilidade.
A solução da CTC Union
CTC Union, com ampla experiência em fornecer soluções de rede, oferece uma gama abrangente de dispositivos de rede voltados para aplicações de Sistemas de Transporte Inteligente (ITS). Nossas soluções ferroviárias inteligentes são projetadas para fornecer transmissões de rede ininterruptas e confiáveis, especialmente em ambientes de trabalho que mudam constantemente e são severos. As principais características de nossas soluções que visam resolver problemas existentes e outros problemas potenciais enfrentados pelos operadores de rede são as seguintes:
- ● Fornecendo certificação EMI e EMS de grau industrial para oferecer melhor proteção contra raios inesperados, ESD ou surtos.
- ● Aprovação da certificação EN 50121-4 para uso ao lado da via.
- ● Suportando várias redundâncias de rede eficientes (como μ-Ring) quando ocorre um único ponto de falha. O μ-Ring pode suportar até 5 anéis (máximo) e pode se recuperar de um único ponto de falha em 10 ms.
- ● Com um design de conector M12, os switches Ethernet CTC ITP são projetados para suportar choques e vibrações severas, tornando-os confiáveis para comunicação ferroviária ininterrupta em material rodante ou veículos em movimento. Os switches Ethernet ITP adotam uma carcaça classificada como IP-67, que pode proteger efetivamente contra poeira, óleo e água.
- ● Suporte a uma ampla faixa de temperaturas operacionais (-40~70°C) com design robusto.
- ● Fornecendo 2 interfaces de cobre com função de bypass automático, para que, se um dos switches Ethernet falhar devido à perda de energia, suas portas sejam contornadas com um circuito de relé, e as linhas de transmissão se interconectem automaticamente para garantir a operação contínua do sistema.
- ● Fornecendo a função TTDP que identifica a ordem dos switches Ethernet em um backbone de trem a partir da frente e permite a reconfiguração automática dos outros switches em toda a rede.
- ● Fornecendo um Sistema de Gestão de Dispositivos Industriais que é uma ferramenta de gestão abrangente que inclui nossos programas SmartView™ e SmartConfig™. Seja para monitoramento, configuração, manutenção ou solução de problemas, nosso software de gestão possui uma ferramenta para cada tarefa e é especificamente projetado para atender às necessidades das redes de comunicações industriais e ferroviárias.
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