Während ein Zug in Betrieb ist, muss die Netzwerkausrüstung kontinuierlichen Vibrationen, Stößen und Spannungsschwankungen standhalten, wodurch die Verbindungsstabilität und die Umweltverträglichkeit besonders wichtig werden.Der ITR-AG804TM-8PHE24i, der ausgestellt ist, ist mit 12 M12 X-Code Gigabit-Ethernet-Ports ausgestattet, von denen 8 PoE unterstützen, und ist nach dem EN 50155 Standard für Schienenfahrzeuge zertifiziert und entspricht dem IEC 62443-4-2 Cybersecurity-Standard.Die robusten M12-Steckverbinder verringern das Risiko von Verbindungslockerungen durch Vibration, während das Layer-3-Routing und die Ring-Redundanz helfen, eine stabile und sichere Datenübertragung zwischen den onboard-Zugsystemen und den bodengestützten Systemen aufrechtzuerhalten.

Ebenfalls ausgestellt ist der IVS-G802T-8PH24, der E-Mark-zertifiziert ist für die EU-Fahrzeugkonformität und 8 PoE-Ports bietet, mit der Möglichkeit, Strom direkt aus der Fahrzeugbatterie zu beziehen.Es ist besonders gut geeignet für öffentliche Verkehrsmittel wie Busse und unterstützt Anwendungen wie Bordkameras und Fahrgastinformationssysteme, während es die Verkabelung und das Stromdesign im Fahrzeug vereinfacht.

Bahnhöfe und Plattformen setzen eine große Anzahl von Überwachungskameras, Lautsprechersystemen, Informationsanzeigen und anderen vernetzten Geräten ein.Das Netzwerk muss nicht nur ausreichende Bandbreite bereitstellen, sondern auch die Kommunikationskontinuität im Falle eines Ausfalls von Geräten oder Verbindungen aufrechterhalten.Der IPR-AGS2404XSM-8C bietet mehrere Gigabit-Glasfaser- und Kombi-Ports sowie vier 10G SFP+ Uplink-Ports und unterstützt die PRP- und HSR-nahtlosen Redundanzprotokolle.Es kann als Kernknoten im Stationsnetzwerk dienen und eine stabile Übertragung von Video-, Sprach- und Betriebsdaten bereitstellen.

Am Netzwerkrand verbindet der IGR-A804XSM-8PH Plattformkameras, Beschallungsanlagen und andere Hochleistungsendgeräte über 8 PoE-Ports, während seine vier 10G SFP+-Ports große Datenmengen schnell zum Backbone-Netzwerk zurückführen.Der breite Betriebstemperaturbereich und der 4kV Überspannungsschutz machen es auch für den Einsatz in Außenbereichen und Schrankumgebungen geeignet.

Die Kommunikationsgeräte am Gleis sind über einen langen Zeitraum extremen Temperaturen, Überspannungen und elektromagnetischen Störungen ausgesetzt und befinden sich oft weit vom Kontrollzentrum entfernt. Diese Bedingungen erfordern Ausrüstung, die Umweltverträglichkeit, lange Übertragungsdistanzen und Netzwerkredundanz kombiniert. Der IGR-A804XSM-8PH kann Überwachungsvideos und Sensordaten von der Gleisseite über 10G-Glasfaser-Schnittstellen zum Kontrollzentrum zurückführen, wobei die Übertragungsdistanz flexibel konfigurierbar ist, abhängig von den verwendeten Glasfaser-Transceivermodulen. Der μ-Ring-Redundanzmechanismus erreicht eine Fehlertoleranz innerhalb von 20 Millisekunden über Netzwerkarchitekturen von bis zu 250 Geräten, während Echtzeitwarnungen bei Strom- oder Kommunikationsanomalien den Betreibern helfen, Probleme schnell zu identifizieren und die Fehlersuche zu verkürzen.

Traktionsstromunterwerke liefern Strom an das Schienensystem und verlangen strenge Echtzeitleistung, Zuverlässigkeit und Störfestigkeit vom Netzwerk.Der IPS-AG2404XSM-8C ist nach IEC 61850-3 zertifiziert, bietet Hochspannungsisolationsschutz und unterstützt mehrere Ring-Redundanzmechanismen.Durch die nahtlosen Redundanzprotokolle IEC 62439-3 PRP und HSR gewährleistet es eine unterbrechungsfreie Datenübertragung, selbst wenn ein einzelner Pfad oder ein Gerät ausfällt, und erfüllt die Anforderungen an hochverfügbare Netzwerke für die Traktionsstromversorgung und die Automatisierung von Umspannwerken.Die Fähigkeit zur Zeitsynchronisation hilft auch, dass Energie- und Steuerungsausrüstungen eine konsistente Ereignisprotokollierung aufrechterhalten.

Da der Schienenverkehr weiterhin auf mehr Intelligenz und Digitalisierung zusteuert, benötigt jeder Schlüsselpunkt, von der Zugfahrzeugflotte und den Bahnsteigplattformen bis hin zu Gleis- und Traktionsunterstationen, ein Kommunikationsnetzwerk, das stabiler, sicherer und einfacher zu verwalten ist.Mit mehr als 30 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Telekommunikations- und industriellen Netzwerkausrüstungen liefert CTC Union Produkte, die internationalen Standards wie EN 50155, IEC 61850-3, E-Mark und IEC 62443 entsprechen und den Bahnbetreibern helfen, die Netzwerkleistung, Systemzuverlässigkeit und Cybersicherheit zu stärken.