Однако, когда дело доходит до реализации сетевого взаимодействия на автомагистралях, ситуация становится более сложной. В отличие от реализации сетей в городских районах, автомагистраль проходит через многие города. Таким образом, частое патрулирование не является реалистичным, так как требует больше людских ресурсов и неэффективно, когда происходит экстренное событие. Кроме того, когда происходят аварии на автомагистрали, информация в реальном времени должна передаваться персоналу, который может предпринять немедленные и соответствующие действия для предотвращения пробок на дороге, или водителям, которым необходимо получить актуальную и точную информацию о текущих дорожных условиях. Перед тем как настроить успешную реализацию сетевого взаимодействия на шоссе, необходимо учесть несколько сложных факторов.

Проблемы

• ● Устройства, установленные на улице, могут подвергаться высокому риску удара молнией или страдать от ЭСД и перенапряжений.
• ● Когда происходит единственная точка отказа в устройстве, инженер может не иметь возможности немедленно посетить место на шоссе для решения проблемы.
• ● Когда подключенные PoE устройства выходят из строя, инженеру необходимо выехать на место для устранения неполадок.
• ● Нестабильный или колеблющийся выход PoE может повредить подключенные PoE устройства.
• ● Уличная температура в районе шоссе сильно колеблется от дня к ночи или от сезона к сезону. Летом температура в металлическом соединительном коробе может достигать 60°C и выше, однако зимой температура может опуститься до -20°C и ниже.

Решение 'CTC Union'

• ● Предоставляет центральную систему управления (SmartView) для удаленного просмотра и настройки всех устройств в одной системе.
• ● Обеспечивает сертификацию промышленного класса EMI, EMS и EN50121-4 для лучшей защиты от неожиданных ударов молнии, ЭСД или перенапряжений.
• ● Поддерживает различные эффективные сети резервирования (такие как μ-Ring) при возникновении единственной точки отказа. μ-Ring может поддерживать до 5 колец (максимум) и может восстановиться после единственной точки отказа за <10 мс.
• ● Поддерживает функцию автоматического тестирования и автоматического сброса PoE устройств для снижения частоты выездов на место для устранения неполадок.
• ● Предоставляет функцию Boost DC power для питания PoE устройств в 24/48V (20~57V) и регулирования напряжения питания для стабилизации PoE устройств.
• ● Обеспечивает избыточные и дублирующие входы питания, чтобы предотвратить сбой питания, так что все подключенные конечные устройства могут работать без перерыва, даже если одно из источников питания выходит из строя.
• ● Поддерживает широкий диапазон рабочих температур (-40~75°C) с прочным дизайном.