Solution de contrôle de sécurité des tunnels
Les autoroutes et les chemins de fer dans les zones montagneuses passent très souvent par des tunnels. Pour des raisons de sécurité, les tunnels doivent non seulement fournir des systèmes de protection contre l'incendie, de ventilation, de guidage du trafic, de communication et d'éclairage, mais ils doivent également être en mesure d'envoyer automatiquement des données de surveillance en temps réel ou des messages au personnel de mise en réseau du centre de contrôle à distance, afin que des mesures immédiates puissent être prises lorsque les systèmes sont défaillants ou en cas d'accidents dans le tunnel.
La solution de contrôle de tunnel de CTC Union intègre différents dispositifs qui jouent des rôles différents dans les systèmes de contrôle de tunnel en couches afin de garantir des services fiables et de minimiser les risques d'accidents potentiels tels que les incendies. Par exemple, l'utilisation d'un commutateur de dérivation dans une topologie en anneau peut fournir des connexions redondantes même en cas de panne de courant dans un nœud. De plus, le système EMS intégré collecte automatiquement les données en temps réel ou les messages envoyés par les appareils placés dans le tunnel aux personnes responsables de la supervision et de la surveillance de la sécurité du trafic dans le centre de contrôle à distance.
Avec l'adoption de solutions de contrôle total du tunnel, les connexions sont toujours actives lors de la transmission des données, et les connexions optiques rendent la transmission plus sécurisée sur de plus longues distances. Enfin, la maintenance ou les mises à niveau futures sont plus pratiques et plus faciles grâce aux pages de configuration Web point-and-click.
Défis
- Les dispositifs placés dans les tunnels peuvent fonctionner dans des environnements difficiles.
- Dans un scénario de tunnel, la fiabilité et la fourniture ininterrompue des services sont essentielles.
- Le personnel chargé de la sécurité des tunnels au centre de contrôle à distance doit prendre des mesures immédiates en cas d'accident.
La solution de CTC Union
CTC Union, l'un des principaux fournisseurs avec une expérience abondante dans la fourniture de solutions réseau, propose une gamme complète de dispositifs de réseau ciblant les applications avec des normes de sécurité rigoureuses. Nos solutions sont conçues pour améliorer les normes de sécurité et intégrer les informations opérationnelles dans un système de gestion centralisé pour une analyse ou une planification future. Les principales caractéristiques des dispositifs réseau proposés, qui sont essentielles à la construction d'un système de contrôle de tunnel, sont les suivantes:
● Les dispositifs réseau du système de contrôle des tunnels sont tous des produits IP faciles à connecter à d'autres appareils et faciles à mettre à niveau pour la planification future d'expansion du réseau.
● Les dispositifs réseau de la série IBP fournissent une fonction de contournement du signal lorsque l'alimentation d'un nœud échoue dans une topologie en chaîne ou en anneau.
● Les dispositifs réseau de la série IBP prennent en charge la topologie en anneau à des fins de redondance.
Application
Dans l'application de tunnel représentée ci-dessous, les commutateurs de dérivation IBP-202 se connectent aux contrôleurs PLC qui contrôlent le système de ventilation du tunnel. De plus, plusieurs commutateurs de dérivation IBP-202 dans le même tunnel sont également connectés de manière topologique en anneau pour des raisons de redondance. Lors de la transmission des données vers le centre de contrôle à distance, l'IMC-100C est responsable de la transmission à longue distance via des câbles à fibre optique.
Pour le personnel de surveillance qui se trouve dans le centre de contrôle à distance, le SmartView EMS peut aider à collecter des données ou des messages à partir des appareils dans le tunnel distant. En analysant ces données collectées, le personnel de surveillance peut ajuster les paramètres des appareils en fonction des besoins réels, évitant ainsi le gaspillage d'énergie pendant les périodes d'inoccupation.
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